De kosten voor autobezitters in 2019
Wat is er nou eigenlijk veranderd aan kosten in het nieuwe jaar voor je auto? We zetten alle veranderingen even voor je op een rij.
Inflatieprijzen
Zoals de meeste prijzen in alle sectoren, zijn ook de prijzen in de autosector omhoog gegaan. Door de inflatie gaan de tarieven voor motorruituigenbelasting omhoog. De fijnstoftoeslag voor dieselauto’s blijft nog een jaar hetzelfde, maar moet er volgend jaar ook aan geloven.
Bijtelling leaseauto
Wie zijn zakelijke auto ook privé gebruikt, gaat de kosten voornamelijk merken in de bijtelling (een bedrag wat bij je loon wordt opgeteld). De bijtelling geldt alleen als je ook privé rijdt met je zakelijke auto. Het moeten dan minder dan 500 kilometers zijn. Houdt goed je rittenadministratie bij voor in het geval dat de belastingdienst wil weten waar je allemaal heen bent gereden met welke auto.
Autoverzekeringen
Het verzekeren van je auto is ook niet goedkoop, maar wel noodzakelijk. Zeker als je veel op de weg te vinden bent, kan je maar beter het zekere voor het onzekere nemen en ervoor zorgen dat je geld terug kan krijgen als er iets misgaat. Om de goedkoopste autoverzekering te vinden die past bij jou rijgedrag en voertuig kan je het beste je autoverzekering vergelijken met de nieuwe prijzen van de aanbieders dit jaar.
Verkeersboetes omhoog
De boetes voor snelheidsovertredingen worden aangepast aan de inflatie. De overheid hanteert hiervoor een percentage van 1,7 procent op de motorrijtuigenbelasting: 1,7 procent. In de praktijk betekent dit dat je boete voor een snelheidsovertreding met 1 tot 7 euro omhoog gaat.
Ook andere boetes omtrent motorrijvoertuigen worden duurder. Voor bedragen onder de 100 euro, moet je rekening houden met een stijging van 5 euro. Bedragen boven de 100 euro worden met 10 euro verhoogt. De boete voor bijvoorbeeld met je mobiele telefoon achter het stuur zitten is nu 230 euro en is verhoogd naar 240 euro.
Duurdere parkeervergunningen
De overheid doet er van alles aan om het reizen met de auto iets tegen te gaan. Zo worden dit jaar ook de parkeervergunningen duurder. Zo probeert de overheid het nemen en stallen van je auto in de stad, minder aantrekkelijk te maken. Ook proberen ze zo min mogelijk verkeer in de stad te laten rijden en files op die manier te verminderen. De wegenbelasting gaat ook omhoog. In Nederland betalen we met z’n allen in 2019 5,9 miljoen aan wegenbelasting.
Voor een parkeervergunning in de stad ben je dit jaar 2,4 procent meer kwijt. Vereniging Eigen Huis heeft dat uitgezocht binnen 53 gemeenten. Een parkeervergunning kost gemiddeld 95 euro per jaar. In de binnenstad in grotere steden ligt dit bedrag nog hoger.
Treinreizen
Wie door al deze extra kosten is overtuigt om in dat geval met het openbaar vervoer te gaan reizen, wordt ook niet helemaal tevreden gesteld. Het reizen met de trein is dit jaar namelijk ook weer duurder geworden. Voor enkele reizen en dagretours gaat een tweedeklaskaartje gemiddeld met 1,8 procent omhoog. Daar komt de verhoging van het lage btw-tarief van 6 naar 9 procent nog bovenop.
